浙江合众新能源汽车有限公司,浙江合众新能源汽车有限公司股东

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告别北汽新能源后，张勇加盟合众新能源，出任总裁。在瓦楚新能源，张总继续展示了他对新能源市场的深刻理解，包括公司未来的车型规划。张勇告诉小编，“瓦众新能源首款量产车型代号EP10B，去年底正式下线，目前正在进行路测，已经做好了定位。”它将进军旅游市场，并将于今年第三季度正式推出。释放。第二辆车位于C端，主要面向私人消费者。”

事实证明，大多数电动汽车的整体续航里程仍然有限，充电基础设施的缺乏使得纯电动汽车很难进入私人消费市场。我是。因此，目前来看，纯电动汽车更适合公共出行市场、特定线路的公交车或特定区域的分时租赁等B端市场。

目前，大多数新造车企业都选择纯电动汽车，所以他们最容易进入市场的方式就是B端市场，最可靠的解决方案，也是最先生存下来的，这是一个选择。从瓦楚新能源示范项目来看，张先生深知这一点。

就在近日，有消息称，瓦纳卡新能源已与番茄出行、驳船出行、小阿租车、小马车等四家联合出行公司签订了战略采购协议。根据协议，四家公司将在2018年至2019年期间合计采购2万辆瓦楚新能源汽车。

显然，在新能源“专业人士”张勇先生的防范措施下，华众新能源作为一家新造车企业似乎更加靠谱。

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