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参考新闻网据台湾《中时新闻网》1月3日报道，因抗议年终金太少，台湾长荣航空员工1月2日持续“请假”以表达愤怒。不排除春节期间再次出现“春节”。“我们集体请假”；承担桃园机场70%地勤工作量的华航旗下桃园航空也预测不排除春节罢工。两大航空公司态度强硬。如果今年春节联手罢工，桃园机场可能会瘫痪。
据报道，长荣航空员工“集体请假”后的第二天，部门负责人不仅给请假员工打电话劝假，还调动了约80名紧急支援人员。经过多管齐下，当天中午之前只有少数由桃园机场出发的航班因天气因素、迟到及地勤作业而出现轻微延误。航班平均延误约30分钟，无航班取消。
报道称，长荣航空企业工会顾表示，长荣航空空乘人员主动“请假”，因此“未来情况难以预测”。由于劳资双方的坚持，双方陷入僵局，题仍未解决。同样的情况可能会在下一个春节假期出现。
据报道，长荣航空尚未“引爆炸弹”。华航旗下桃园航空也表示，近期提出提高薪资水平、寻求夜间津贴等六大诉求。这些都是管理层态度强硬、不愿沟通、劳资谈判破裂造成的。1月6日台当局交通部门抗议后，排除举行罢工投的可能。
报道称，岛内航空业坦言，如果管理层确实无法与机组人员达成共识，集体“请假”，同时寻求合法罢工，将会重蹈华航飞行员春运的覆辙。2019年节庆罢工，情况将更加困难。整齐的。
航空公司表示，如果中华航空或长荣航空的飞行员或空乘人员罢工，他们仍然可以向对方航空公司寻求帮助。但如果两家航空公司都无法运营，桃园机场将不可避免地陷入瘫痪，春节假期期间航班将被延误或取消。概率大大增加。
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