高速车没动被追尾,高速上追尾没有报警可不可以走保险

人民网记者11月15日,重庆,一辆电动汽车撞上高速公路原车道停下,司机下车检查车况并拍照,但没有启动汽车。司机没有及时打开紧急警示灯与前车保持安全距离,与迎面而来的车辆发生事故,连环相撞,包括第一起事故中损坏的车辆,造成三辆车受损,并发生伤害。最后一辆车里的人。近日,重庆市第五中级人民法院审结了这起汽车交通事故责任纠纷上诉案,判决第一起事故受害方对第二起交通事故受害人承担10%的赔偿责任。


2022年8月14日,在重庆市巴南区G65宝茂公路上,张先生驾驶的车辆与熊先生驾驶的车辆相撞,事故另行处理。熊先生承担了全部责任,慢慢溜走了。在原车道上,张先生下了车,走到车前,用手机拍下了自己的车的照片。警报闪光器。熊某将自己驾驶的车辆停在姜某车辆右后方的旁路车道上。不久后,周某驾车驶入事故区域时,被夏某后面驾驶的一辆汽车撞倒,并与江某的车推撞,造成三辆车不同程度损坏,夏某、尹某受伤。车内乘客。印先生因受伤被送往医院接受治疗,其伤残等级随后被确定为9级。


同年10月25日,交警部门出具了《道路交通事故认定书》,认定驾驶员夏某对本次交通事故负主要责任,驾驶员熊某对本次交通事故负次要责任。姜某、乘客尹某等人对本次交通事故不负有责任。


熊某驾驶的车辆投保了A保险公司的交强险和商业第三者保险,周某驾驶的车辆投保了B保险公司的交强险,姜某驾驶的车辆投保了C保险公司的交强险。交通保险是强制性的,一旦发生交通事故,每辆车都在保险期限内得到保障。尹某向人民法院起诉夏某、熊某、江某及农银保险公司,要求赔偿各种人身伤害。


经依法审理后,初审法院裁定,沙阿驾驶车辆驶入事故发生路段,未能与前方同车道行驶的车辆保持安全距离。采取紧急制动措施即可。在事故中起主要作用,必须承担70%的责任。过度超前;熊某此前的行为是造成事故的原因,属于疏忽,应承担30%的责任。赔偿。并没有承担责任。判决A公司在交通运输强制保险和商业第三者保险责任限额内承担赔偿责任,B公司、C公司在交通运输强制保险责任限额内分别承担赔偿责任。如果有什么不足,熊会弥补的。


A公司不服一审判决,向重庆市第五中级协会提起上诉,裁定在第一次事故发生后未采取警示措施的行为违法,应追究该次交通事故的次要责任。法院要求C公司投保交强险,并在责任限额内承担赔偿责任。


重庆市第五中级人民法院经审理认为,因第一次发生交通事故,驾驶汽车停在高速公路车道上时,未立即打开应急灯,违反了道路交通法相关规定。安全法规的疏忽导致了重庆的第二起事故。对于尹某的损失,江某承担10%的赔偿责任,熊某承担20%的赔偿责任,夏某承担70%的赔偿责任。据此,判决A公司在交通运输强制保险和商业第三者保险责任限额内承担赔偿责任,C公司在交通运输强制保险责任限额内承担赔偿责任,B公司在交通运输强制保险责任限额内承担赔偿责任。损失不承担任何责任。-交通运输强制保险的责任限额,不足部分由熊某承担,XX、江某负责赔偿。


法官说


人民法院判决,各方的民事赔偿责任必须根据各方的过失程度、事故受力等因素综合确定。交通警察部门作出的关于道路交通事故各方责任的道路交通事故决定书,是行政机关履行职责制定的公开文件。人民法院并不是确定民事责任的唯一途径。发生民事侵权责任纠纷时,当事人应当承担赔偿责任。


根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条规定,“汽车在道路上发生故障需要停车修理的,驾驶人必须立即打开应急灯并移动。在不妨碍交通的地方;在行动不便的情况下,必须连续开启紧急警示灯,并采取措施延长警示期限,如在迎面驶来车辆方向设置警示牌等。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条规定“汽车发生故障,发生交通事故或者发生交通事故时。”必须按照规定打开危险警示灯,并在车辆后方50米至100米处安装警示标志,夜间必须安装剪影灯。如果汽车在道路上发生交通事故,驾驶员必须尽快打开应急灯并将车辆移至安全地点。如果难以在不影响交通的情况下移动,驾驶员必须保持警示灯亮着。张贴警示标志是驾驶员的法定义务并不能因其是第一起交通事故的不负责任方而自动免除责任。


本案中,由于事故发生路段为高速公路,且后车行驶速度较快,张先生在碰撞后将车辆停在原车道的行为直接影响了后面驶来的车辆,没有立即打开应急灯,这种行为严重影响了后车对前车状况的判断,使得后车在保持安全距离的同时很难采取预防措施,大大增加了风险。必须认定,该次生事故是在道路上行驶时存在疏忽造成的。


此外,殷某等人的受伤是由夏某驾驶的车辆与周某、江某驾驶的车辆倒车造成的,这意味着三辆车相互接触造成损害,确实存在因果关系。因此,保险公司B必须在交强险的非责任限额内对自己的车辆承担赔偿责任。刘正宁、钟丽君、李千玺


一、高速行车道抛锚停下了。双闪什么都开了但是因为太危险没放三角架导致被追尾这个责任怎么判定呢?

一般情况下,如果你因故障停在高速车道上,打开双闪灯,未戴三脚架,发生追尾事故,你负次要责任,另一方负有主要责任。高速公路车道上,车辆发生故障时必须打开紧急警示灯,并在车辆后方150米处设置危险警示标志。


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