有很多人想知道京哈铁路列表和德惠到沈阳动车的题，但是又不知道真假，小编为你详细的讲解吧！
京哈铁路——，又称京哈线，是中国连接北京和哈尔滨、连通南北的一等线。由京钦铁路、钦沉客运专线和原哈大铁路沉阳至哈尔滨段组成，其中钦州至沉阳客运专线是我国“八横八纵”的重要组成部分。高铁网络。
京哈铁路于1881年动工，同年11月全长10公里通车。
截至2018年1月，京哈铁路南起北京站，北至哈尔滨站，全长12412公里，设车站87座，最高设计时速250公里。
历史
京哈铁路京山段是中国直接修建的第一条铁路。1881年修建唐山徐各庄段，1887年唐徐段延伸至鹿台，1年延伸至天津，1894年开通唐山山海关段，1897年连接天津至马家堡。北京郊外。1901年扩建。到达北京正阳门。北端后来延伸至沉阳，成为韩国第一条进出关河关的铁路。
1994年11月10日，铁道部正式决定开通新京山线，改线后京山铁路将途经唐房站——七道桥站——丰南站——唐山西站——唐山北站——狼窝铺站。从石郎庄站站——浮山寺站——马六站——杨各庄站——滦县西站到滦县站。在唐山市西郊新建客运站唐山西站，并在当时的开平区新建唐山北站，并将有100年历史的古冶机务段迁至此处，更名为唐山机务段。原线更名为棠栾线。
1994年11月11日，唐山西站正式开通。
1996年6月26日，原唐山站正式停止客运，更名为唐山南站，成为货运站。截至目前，京哈铁路全长1413公里。
2001年11月，沉哈段电气化工程竣工。
2003年6月，铁道部配合京秦铁路改建，将现有狼窝铺站至秦皇岛站经阮县站、昌黎站、北戴河站改建为原京秦铁路狼窝铺站至秦皇岛站乘火车至昌黎站，迁安。卢龙站至秦皇岛站有换乘路线。截至目前，京哈铁路全长1388公里。
2006年12月31日18时起，京晋铁路、秦沉客运专线和原京哈铁路哈尔滨至沉阳北段并入京哈铁路新线。原京津段与京沪铁路一体化，起于北京站，止于北京东站、唐山北站、北岛站、秦皇岛站、山海关站、东戴河站、绥中站北站、葫芦岛北站、锦州南站、盘锦北站、泰安站、辽中站、沉阳北站、铁岭站、四平站、长春站至哈尔滨站。同时，原京哈铁路北京至天津南昌段并入京沪铁路，天津南昌站至山海关段更名为金山铁路，山海关至沉阳段更名为沉山铁路。沉阳至沉阳北段并入沉大铁路。狼窝堡站、秦皇岛站、山海关站成为京哈、金山铁路线交汇的重要枢纽。
2007年，中国铁路第六次提速，京哈铁路开行动车组列车。
2018年11月，皇姑屯站因完成历史使命而被取消，但售业务仍在继续。
2019年，京哈铁路设备大修工程启动，计划将列车速度提升至每小时160公里。
线路站点
延善站
京晋铁路
北京站、北京东站、双桥站、通州站、燕郊站、大厂县站、三平站、三河县站、单家岭站、蓟州站、璧山站、罗山站、玉田县站、付庄子站、唐山北站、银城铺站、狼窝铺站、四郎庄站、浮山寺站、马六站、杨各庄站、阮县站、阮秀东站、介界庄站、石门站、九龙山站、和丰台站、昌黎站、张家庄站、刘守营站、北戴河站，秦皇岛站
秦城渡口
秦皇岛站、龙家营站、山海关站、东戴河站、徐中北站、兴城西站、葫芦岛北站、高桥北站、锦州南站、锦州东站、盘锦北站、泰安站、辽中火车站、沉阳北站
原哈大铁路沉哈段
沉阳北站、文官屯站、胡石台站、辛太子站、新台家站、阮溪山站、德成台站、天岭站、平定堡站、中站、开元站、马忠和站、昌图站、双庙集站、毛家店站、四平站、石家堡站、郭家店站、蔡家站、岱水站、公主岭站、陶家屯站、本家屯站、大屯站、长春南站、长春站、长春北站、一箭堡站、米萨站、窝皮站、布海站、德惠站、大家沟站、姚家站、陶赖召站、团山站、富裕站、蔡家站、苟站、兰陵站、双城站、吴家站、望岗站、哈尔滨西站、哈尔滨站
线方向
京哈新线路从北京站东沿京秦线至秦皇岛，再从秦皇岛沿秦皇岛轮渡经荷鲁岛、锦州至沉阳，从沉阳沿哈大铁路向北经天岭，四平、长春最后到达哈尔滨。
老京哈线从北京站接驳至天津至南昌站，线路与京沪线同线，由南昌站向东经天津站向北经唐山向北到达秦皇岛。从秦皇岛经荷鲁岛至锦州，南起新民至沉阳，再由沉阳向北经铁岭、四平、长春，最后到达哈尔滨。
线边框
京哈铁路局边界北京站至龙家营站区间由中国铁路北京局集团有限公司管辖，山海关站至蔡家沟站区间由中国铁路北京局管辖集团有限公司所属。兰陵站至哈尔滨区间由中国铁路沉阳国集团有限公司管辖。该站隶属于中国铁路哈尔滨集团有限公司。
No Comment